電動軌道車的組成

　　電動軌道車，包括多個軌道支架、軌道、多個驅動輪、多個橫向輔助輪、轉向鉸接件、載物支架及軌道車主體;所述的多個軌道支架為一端開口的“U”形結構，所述的多個軌道支架的開口端分別通過螺栓間隔安裝在所述的軌道上，位于所述的軌道的下方或上方;所述的多個驅動輪分別安裝在所述的軌道車主體的兩側，所述的軌道車主體通過所述的多個驅動輪沿所述的軌道滑動;所述的軌道車主體由多節車體通過所述的轉向鉸接件依次連接構成，使所述的軌道車主體的多節車體之間通過所述的轉向鉸接件相對轉動;所述的載物支架安裝在所述的軌道車主體的頂部或底部，所述的多個橫向輔助輪分別安裝在所述的多根輔助輪彈性裝置安裝在所述的軌道車主體的底部，并貼合在所述的軌道的內側端面上，所述的多個橫向輔助輪沿所述的軌道滑動。

　　電動軌道車，其中，所述的多個軌道支架上間隔設有一個或多個安裝孔，所述的一個或多個安裝孔為長條狀或圓孔狀結構。電動軌道車，其中，所述的軌道為直線形或弧線形結構。電動軌道車，其中，所述的多個橫向輔助輪分別安裝在所述的軌道車主體的多節車體的兩端或一端。

　　通過U型軌道支架抬高了軌道與地面的距離，使得軌道車的重物可以放在軌道車底部，降低重心，更穩，還可以倒置懸吊安裝，U型支架形成的高度空間，使得軌道車可以順利通過。通過軌道車轉向裝置使轉向受力更大，不會脫軌，且轉彎半徑更小，轉向速度更快。

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